敦煌，“敦，大也；煌，盛也。”这个以盛大命名的城市，3万多平方公里中只有1400平方公里的绿洲适宜居住，总人口不过20万。
敦煌南枕祁连山，西边沙漠与塔克拉玛干沙漠相连，北临戈壁，属河西走廊最西端，是沙漠戈壁中的一个小盆地。
26年前，美术专业出身的王峰从山清水秀的安徽小城，怀着朝圣的心“支边”，进入敦煌研究院。
本打算学上三五年再回内地发展，却就此留了下来。王峰在莫高窟492个洞窟穿梭，反复研究临摹了数千幅壁画。他形容自己从一个刚出师门的小沙弥，修行成了一世念佛的苦行僧。
时光荏苒，王峰现已年过半百，有了自己的画室，他探索创作有现代性的佛像画，也憧憬“创立一个敦煌画派”的可能。
主政的当地官员则希望借此进一步延展敦煌的文化产业链，敦煌文化旅游相关服务产业2011年占当地GDP50%以上，敦煌的标签还是旅游文化。
不过，敦煌的雄心不止于此：到2016年，工业增加值在2011年基础上翻两番，突破40亿元，全市GDP在2011年63.8亿的基础上翻一番，突破120亿元。这意味着当地的人均GDP接近1万美元。
不过，对于这个充满雄心壮志的城市来说，正面临水资源枯竭和沙漠化的持续威胁。如今的月牙泉水主要靠人工补充维持，沙漠每年向敦煌逼近2-4米。
古城的气象
从海拔3300多米的青藏高原祁连山当金山口下到海拔1100米的敦煌，一路沿国道215向东北，沙漠戈壁，阳关远眺。
车入敦煌市区，只见街市店铺林立，车水马龙。祁连山雪水汇成的党河流经市区，蜿蜒3公里。夜幕下，两岸灯火璀璨，人流如织，当地称之为“党河风情线”。
与1930年代范长江先生在《中国西北角》一书中描述的“敦煌孤悬戈壁中，玉门阳关不通后，交通上已无重大价值”迥然不同，现在的敦煌是通往新疆、西藏、青海的重要交通纽带。
航空上，现开通有敦煌至兰州、上海、杭州、南京、西安、北京、乌鲁木齐等城市的航线；铁路方面，开通了西安、银川、兰州、乌鲁木齐、酒泉5条线路，敦煌至格尔木铁路也即将开工；公路可通往酒泉、兰州、西安、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、格尔木等城市。可谓四方通达，熙来攘往。
在汉唐时，敦煌也曾因交通干道而繁盛。汉武帝时张骞出使西域，开辟丝绸之路，位于丝路干线上的敦煌，很快就成为当时东西方贸易中心和商品周转站，东西方文化、宗教也随之交融传播，宗教学术文献存积经年。
国学大师季羡林曾论述，世界上，中国、印度、希腊、伊斯兰四大文化体系汇流的地方只有一个：就是中国的敦煌和新疆地区。
敦煌文化的代表是城东南25公里戈壁中的莫高窟，及在16窟石室中发现的几万件古代写本书籍及文件，即敦煌遗书。拜当年发现遗书的王道士所赐，遗书大多流失海外。
莫高窟的四百多个窟中，仍有3000多尊彩绘佛像，壁画四万多平方米，绘制时间绵延北凉至元上千年。
对于壁画，季羡林有这样的描述：“仿佛漫游了天堂、净土，漫游了阴司、地狱，漫游了古代世界，漫游了神话世界，走遍了三千大千世界，攀登神山须弥山，见到了大梵天、因陀罗，同四大天王打过交道，同牛首马面有过会晤，跋涉过迢迢万里的丝绸之路，漂渡烟波浩渺的大海大洋，看过佛爷菩萨的慈悲相，听维摩诘的辩才无碍。”其绚丽多姿无以比拟。
这些壁画仍是画家王峰创作之本源。他说，“敦煌壁画是数千年佛教艺术家智慧的结晶，明代后无所延续。我这些年一直在感悟、尝试创作一批新观念的佛像画。”
消费莫高窟
王峰创立的敦煌美术院包括敦煌壁画、油画、杜永卫雕塑工作室等，现有36名专业人员。2009年，他在敦煌月牙泉镇杨家桥村投了上百万元建了自己的画室。
敦煌市政府已将此地命名为“艺术家村”，进行扩建，作为“敦煌文化艺术之都”的重点文化产业项目。总投资两个亿左右，还包括一家五星级酒店，现已搬迁了部分村民。
地方寄望“艺术家村”发展成文化产业观光区、文化产品交易区，吸引美术学校的师生前来采风、创作交流，游客前来观光购物休闲，像深圳大芬村一样形成文化产业链。不久前，甘肃省省委书记王三运还特来视察，寄予厚望。
按敦煌市委宣传部副部长王爱文的估算，文化产业现占全市GDP的2.6%，到2020年要达到5%。
王峰则有些担忧，“投几十万上百万建画室，本地画家能承担得起的很少，如果村里大规模开发，房租肯定水涨船高，那些美术系的学生也承受不起，而交易市场的形成需要市场自发的力量和人气聚集。”但他也承认，“商业+交流培训基地”还是契合当地实际的模式，敦煌文化需要传承、保护和创新，这也是敦煌存在之本。
不过，游人的大量到达，给敦煌首要卖点莫高窟的保护带来难题。
莫高窟现开放的40多个窟，游人都排着长队等待观看。景区门口，挂着敦煌研究院接待处牌子的办公室里，安装着监控洞窟情况的电子设备，监测包括洞窟内的温度、湿度、二氧化碳排放，游人数量等。一旦二氧化碳排放超标，就关闭洞窟。敦煌研究院从事敦煌学研究，也是保护敦煌石窟（莫高窟、榆林窟、西千佛洞）的机构。
敦煌研究院提供的试验检测数据表明，40个人进入洞窟参观半小时，洞窟内空气中的二氧化碳就会升高5倍，空气相对湿度上升10%，空气温度升高4摄氏度。二氧化碳属酸性气体，在高湿度条件下会与石青、石绿、氯铜、铅丹等颜料发生作用，使壁画变色。
每年超过200万人次的游客，已经到了一个极限。
“风光”未来
如果没有莫高窟，敦煌还有什么？答案是阳光。敦煌从来不是一个工业城市，而是河西走廊的农业区，甘肃瓜果、棉花、蔬菜的主产地之一。但历史又一次选择了敦煌。
敦煌气候极为干燥，阳光猛烈，全年日照3000多小时，年降雨量只有42.2毫米，蒸发量却高达2502毫米。这个条件，最适合做光伏发电，敦煌是国内太阳能资源最丰富的一类地区。
沿国道215以北，敦煌七里镇以西，太阳能电池蓝色的硅片已遍布戈壁滩。中广核、国投华靖、浙江正泰、山东力诺等多个企业都已在这布局。
敦煌市发改委资料显示，中广核和国投华靖已于2010年底实现并网发电，是中国首个10兆瓦光伏发电项目。
敦煌也是国家认可的第一个百万千瓦级以上的光伏发电基地。中国“十二五”期间光伏太阳能发电的装机目标21GW，即2100万千瓦，敦煌占比约十分之一。
而敦煌适宜建光伏电站的荒漠戈壁有3500平方公里，潜在装机1.2亿千瓦，年发电量2000多亿千瓦。2011年全国发电装机容量约10.6亿千瓦，对比可见敦煌光伏前景不可估量。
市发改委的一位官员说，“这里的光电园区离城市近，管理成本低，生活方便。而且不占耕地，无需移民安置，建设成本也低。”对于外界颇多质疑的并网难问题，这位官员一再强调，光伏发电并网没问题，国家电网西北公司已经投资90多亿建设沙州750KV送变电工程，其中，敦煌境内投资41亿元，项目计划明年6月建成使用。
不过，这位官员透露，这些光伏发电企业，享受优惠政策，5年内基本免税，暂时对敦煌财政没什么贡献。但这些企业的到来会大幅提升敦煌的工业，附带大量相关游人，未来前景可期。
不仅是光伏，还有风电。敦煌在其北湖地区已布局了风电产业园区，今年25万千瓦的风电项目已落户，陆续还有中船重工、中海油、京城控股等企业拿到了批准路条，将开工建设。敦煌的工业从2011年占GDP比不到30%，目标将上升至2016年的近45%，超过旅游服务等第三产业。
《敦煌新能源城市发展规划》也已正式获得国家能源局批复，这是国内首个实施新能源城市发展规划的城市。
批复对敦煌的“风光”未来这样描述：“利用丰富的太阳能等资源，把敦煌市建成完全不依赖化石能源、可持续发展、现代科技与古老文化有机融合的新能源城市。”
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