陇南旅游，需要醒醒了？

8月26日，据西北大学教授赵丛苍在网络发文称，甘肃礼县西山遗址城墙遭施工破坏。赵丛苍发文称，该处遗址“因多次施工被毁坏殆尽”，“距今3000年秦人最早城墙荡然无存”。

随后，赵丛苍对相关媒体表示：该段城墙遗址属于县级文物保护单位，对于研究早期秦文化具有重大意义，且墙体损坏是不可逆的。而在此前的8月10日，甘肃陇南文广旅局两官员在直播中“睡觉”、玩手机。前有干部玩忽职守，后有遗址被破坏，陇南文旅真的需要醒醒了。

这些年笔者也多次去过陇南，相比于这些年陇南在交通、电商和大数据应用方面的长足进步，陇南的旅游表现的并不突出，或者说是与陇南的旅游资源相比，陇南旅游产业的体量并不大，产业并不突出。

如果说以前陇南旅游业发展滞后还可以说是交通限制了陇南旅游的想象力，那么在解决了机场、铁路和高速以后，陇南的旅游本应该充满想象力，但是在产业发展中，存在不少的缺陷与问题。

第一、陇南旅游首当其冲的就是景区基础设施建设滞后。旅游基础设施是保障旅游活动正常进行的基础，同时也是推动旅游经济快速发展的保障。但是由于地方经济的滞后导致旅游基础设施的投入过少，同时由于不能集中力量办大事，有限的经费撒了胡椒面，主要的景区基础设施建设严重滞后。

例如陇南冲刺5A的官鹅沟景区，两沟之间的互联互通不够，游客服务中心严重跟不上景区的需要，其次停车场严重缺，周围很少有高档饭店、民俗等稀少，同时景区附近的消费场所开发不够；

万象洞位于半山腰，但是周围只有一个公交车站，且周边也很少有服务场所。陇南其他区县的主要景区基础设施也不尽如人意，可见，基础设施的滞后阻碍陇南旅游的发展。

说到旅游，不管是全季旅游还是全域旅游，其实都需要一两个点来突破，这方面七彩丹霞之于张掖、鸣沙山之于敦煌、崆峒山之于平凉，都是鲜活的实例，只有举全市之力，建设好一两个景区，才能以点带面，实现整个城市旅游的突破。

第二、陇南整体的旅游产业发展意识不强，目前，在绿色资源方兴未艾之时，大多数地方对于旅游经济的认识都比较到位甚至超前，但过去由于陇南地处偏远的山区，教育发展较滞后，人们对旅游经济的认识还不是很到位，对陇南的旅游资源资源的宣传与保护力度不够。

有多少人知道宕昌哈达铺曾是红军长征的加油站？又有多少人知道武都万象洞的绚丽多彩，又有多少人知道鸡峰山的壮美？又有多少人品尝过陇南的美食，领略过陇南的民俗？

相比于官鹅沟，目前隔壁的九寨沟风景区已拥有“世界生物圈保护区”、“世界自然遗产名录”、“国家5A级景区”、“国家级地质公园”等多项桂冠。其实，九寨沟县是于2007年被列为“中国旅游强县”，这些桂冠与荣誉的背后，持续不断地宣传是必不可少的。

第三、陇南与周边市州的旅游合作不够紧密、内部区县之间的旅游景区间衔接不够。相比于河西走廊旅游产业的紧密协作，陇南与周边的兰州、甘南、定西和天水等地区之间的合作并不紧密。其次是区县之间的旅游产业合作力度不够，致使景区规模及路线设置受限。

去陇南的游客以一日游居多，过夜游较少，没有形成统一的集群旅游，同时再加上旅游资源分属于多个系统和部门，缺乏整体考虑和统一规划。

同时，陇南旅游行业从业人员中，高素质人才相对缺乏，旅游服务人员缺口大，服务水平较低，旅游管理不完善。这方面笔者可以举一个例子：当年张掖在发展旅游初期，通过引进特殊人才，来提升旅游产业服务水平，这方面陇南可以借鉴借鉴。

交通不便已经成为了过去，陇南旅游业发展滞后再也不能怪交通不行，限制陇南旅游产业发展最大的瓶颈是人才，更是思想。机场开通了、兰渝铁路开通了，一条条高速公路也开通了，但是发展产业的思维也要开。

旅游产业突围，需要陇南走出去，向敦煌学习，向张掖学习，主动与陇中的兰白定临和陇东南的天水、甘南合作，加强练习，开发旅游环线，实现旅游产业的共建、共治和共享。

陇南再不要苦哈哈的让老百姓爬在三四十度的坡地上种地了，一场大雨一年绝收，要走出一条新路子，要让旅游产业成为陇南老百姓脱贫的重要产业，让旅游产业成为提升老百姓收入的重要产业，更要让旅游产业成为陇南老百姓奔小康的产业。

当然，旅游产业不是一朝一夕能发展起来的，需要十年如一日的坚持和投入，要舍得投入陇南的真金白银和陇南人心血，要用一流的设施和服务欢迎八方游客，真正带动陇南旅游实现质的飞跃。