【我们这五年】公交司机黄志新：车水马龙中观察城市的变化

认真工作中的黄志新。

新甘肃·每日甘肃网记者 邹明敏

“一辆公交车就是一个微缩型社会。”兰州公交集团有限公司第二客运公司31路公交车驾驶员黄志新说罢，戴上白手套坐进了驾驶位。

社会千变万化，城市公交车也一样。

黄志新在驾驶员岗位上26载，见证了公交车从燃油车到燃气车，再到气电混动、纯电动车的蜕变；经历了在拥挤小巷你争我抢、堵车不断，到宽敞马路、礼让为先的进步；感受到乘客从焦躁争吵到彬彬有礼的改变。

31路公交车车厢。

五年来，兰州市新能源纯电动公交车逐渐普及，车辆噪音大大降低，平稳性更好，安全性能和舒适程度实现大提升。

“以前车上的发动机就在耳朵旁，开车一天脑袋嗡嗡嗡的。”黄志新说，现在是气电混动车，发动机在车子最后，她的耳边安静多了；而且，现在的车是自动挡，轻踩油门就能上路，不必像以前一样转动笨重的方向盘，还要兼顾离合、刹车、油门、挂挡。

驾驶员的劳动强度大大降低，乘客们也能享受到冬暖夏凉的空调和整洁的遮光窗帘，缓解了行车路上的许多矛盾与焦躁。这也意味着驾驶员能有更多心力去提升服务质量。老人上车，待其落座再开车；有人吵嚷，大事化小，小事化了，不起争端；乘客问路，耐心回答，留给外地人精致兰州好印象。

31路公交车有点特别，行程从兰州西站到兰州车站，许多外地来的旅客都会选择坐它前往市区或者换乘。

“公交车就成了外地人了解兰州的第一站，我们当然要拿出优质服务，让他们感受到温暖和贴心。”黄志新的职业自豪感油然而生。她说，她的车是唯一一个车身上印有黄河母亲等地标建筑海报的车，外地人只是简单地扫一眼也能了解到兰州特色。

履职尽责，人大代表展风采。

每天在同一条线路上奔跑，会不会枯燥乏味？在黄志新身上有着一种极具感染力的热情，常态化工作模式并没有磨平她乐观开朗的天性。每一天，她总能在一成不变中找到突破点。

高峰期，兰州邮电大楼会堵车，刺耳的汽车鸣笛声中，黄志新在堵车队伍中耐心观察、琢磨。兰州市第十六届人民代表大会第二次会议上，她作为兰州市人大代表提出了优化标志标线建议，为疏堵保畅提供了良好的思路。很快，该建议被相关部门采纳实施，允许原本不让公交车行驶的右侧自行车道行车，运行效果良好。这一缓解邮电大楼交通堵塞的操作，经常被驾驶员们谈起：“就像大坝泄洪一样，顺畅极了。”

车与路本就息息相关，近五年，兰州市城区道路交通优化升级，经过扩建、整修，道路变宽，小巷道干净整洁，拥堵指数大幅降低；交通标线更加合理，市民出行更舒心了。

而更让市民的幸福感、安全感充实起来的是，大小路口行人红绿灯的完善、“车让人，人快走”交通规则的普及。“有时候礼让了小学生，他们过完马路向我微微鞠躬表示感谢，我觉得特别幸福，这就是我工作的意义。”这些温暖时刻，黄志新总是记忆犹新。

黄志新获得的荣誉。

2018年，黄志新荣获甘肃省“三八红旗手”；2019年，因为安全行车、优质服务、技术过硬等多项指标优秀，黄志新所在的车组被评为“精致车组”，这也是兰州公交集团有限公司第二客运公司唯一的“精致车组”；2020年，黄志新获得“安全行车标兵”称号；2021年，黄志新被评为履职优秀市十六届人大代表。

这是黄志新的成长之路，同时也是一个城市变化之路的缩影，驾驶员们一点一滴的细节积累，浇筑着城市的文明之花。