“神舟”飞天再建功 510所承担5个分系统43台套产品研制

原标题:“神舟”飞天再建功 510所承担5个分系统43台套产品研制

国际救援示位标

微波重力水平开关

仪表板及仪表产品

舱内灯

舱外灯

舱门快速检漏仪

2022年6月5日10时44分，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲搭乘神舟十四号飞船在酒泉卫星发射中心成功起航。我国空间站建设从关键技术验证阶段顺利转入在轨建造阶段，其核心工作就是迎接“问天”和“梦天”两个实验舱的对接任务，从而全面完成空间站的“T字型”布局。在这艘肩负着历史使命的神舟十四号飞船上，510所科研人员承担了结构与机构、热控、测控、仪表与照明、环控生保等5个重要分系统中共计43台套产品的研制。这些设备与飞船在轨正常工作及航天员的生命安全都息息相关。

仪表板减振器保障仪表设备稳定可靠

仪表板作为飞船仪表设备的承重部件，它的整体框架式构型就如同一个“家”一样，不仅为仪表显示设备和主要手控设备这些“兄弟姐妹”提供独立的“私密空间”，而且为它们提供了准确可靠的安装接口。这个“家”通过四个金属橡胶减振器实现与飞船舱壁的可靠联接，四个金属橡胶减振器就像四个“忠诚的软甲卫士”，结构上既有金属的固有特性，又有橡胶的弹性。在飞船发射、飞行和返回过程中遇到巨大的振动、冲击等情况时，能够为飞船上的仪器设备提供必要的力学工作环境，例如在发射、返回过程中保证设备生存，在飞行过程中改善仪表板上设备的力学工作环境。

　定位搜救飞船返回舱

神舟飞船在执行与空间站交会对接任务后，返回舱将带着航天员和下行货物“回家”，如何能够快速而准确地找到返回舱，直接决定着整个任务的成败和航天员的生命安全，这就用到了510所研制的国际救援示位标和微波重力水平开关等产品。

国际救援示位标集定位信息获取、数据处理、编码调制发射于一体，具有高定位准确性，可实现紧急状态下救援的可靠性和实效性。返回舱落地后，国际救援示位标会发射无线电信标信号，犹如大海中明亮的灯塔指引着方向。这种信标信号符合国际通用标准，能够被岸站遍布世界各地的全球海事卫星搜救系统所识别，从而确保搜救人员能够快速找到返回舱。

510所自主研制的微波重力水平开关从神舟七号飞船开始，就成功应用到神舟系列飞船和嫦娥探月等各类型号任务中。返回舱的通信天线有两路，由于舱体落地后的姿态是不确定的，为保证通信质量，需要自动接通相对水平面较高的一路天线，同时断开另外一路。比起神舟系列飞船早期使用的、有可能污染飞船并危害航天员健康的进口单刀双掷汞开关，微波重力水平开关采用的是更为先进可靠的电控技术，通过测量天线敏感轴的重力分量，来表征天线敏感轴与水平面的夹角，实现自动切换通信天线方向，技术指标和安全性、可靠性均优于进口的汞开关。

仪表照明分系统软件产品

仪表照明分系统的综合显示单元人机交互设备和发声单元的配套软件，通过内总线接收并显示飞船的重要事件信息，向航天员通报顺序飞行事件、紧急事件、进出站事件等显示信息和语音提示，并对特别重要的警示信息进行多重语音提示或突出显示，以确保航天员在轨期间能快速掌握返回舱内外信息。

仪表照明分系统的手控左面板单元、手控右面板单元、编码指令板、手控右舱壁等设备配套的软件产品向航天员提供必要的操作及控制飞船的相关显示界面，能够高可靠、高实时的刷新显示重要参数，实时响应航天员的在轨操作指令，并对异常状态进行有效提示。

仪表与照明分系统的软件产品具备极强的实时性和极高的可靠性，以保证各类故障能够被及时发现并得到妥善处理，对故障状态既不漏报、也不错报，以满足航天员在轨执行任务期间的各类使用场景，为航天员提供全方位保障，确保航天员顺利执行在轨操作，完成在轨任务。

　舱内外照明点亮神舟之路

神舟十四号载人飞船将会与空间站实施交会对接，航天员进入空间站生活和工作。由于空间站在轨飞行会周期性经过地球阴影区，经历很长时间的黑暗，因此在交会对接中照明问题就非常重要。510所承担了载人飞船舱内照明设备和交会对接照明设备研制任务，不仅为航天员提供了舱内工作、生活照明，也为载人飞船与空间站在阴影区的交会对接提供了摄像辅助照明。

为了满足空间复杂恶劣环境要求，神舟十四号飞船舱内照明设备（近距离泛光照明）和交会对接照明设备（远距离透光照明）采用了先进的固态照明光源。这种光源的优点是耐冲击、抗振动、功耗低、稳定性高，但受限于发光材料的性能，固态照明对高温环境和低温环境都比较敏感，为此，510所研制团队进行了长期大量的技术攻关，最终解决了温度问题。在空间环境适应性的难题上，为降低紫外辐照、总剂量辐照、原子氧等空间特殊环境对产品寿命及可靠性的影响，研制团队先后突破了空间二次光学系统设计、在轨抗特殊空间环境设计、敏感器件抗力学环境设计等技术难题。

载人飞船进入地球阴影区时，航天员在舱内仍可以正确判读仪表数据、手动开关指令，为交会对接的成功增添一份保障。

　用显控、语音、手控仪表操控飞船

510所作为我国载人航天器仪表设备主要承制单位，为我国神舟系列载人飞船提供了种类丰富的舱内显控、语音、手控设备。综合显示单元和时间单元作为飞船终端显示仪表，为航天员提供飞船运行过程中各分系统参数数据、事件、AD采集数据、时间信息等内容的显示，并配备紧急事件灯窗进行辅助显示；发声单元作为飞船终端语音仪表，为航天员提供飞船运行过程中重要事件和飞行计划的提示以及各类报警信息的语音播报；手控左/右面板单元作为飞船手控终端仪表，为航天员提供飞行期间手控控制GNC的专用控制面板，支持手动运动控制指令的发送；编码指令设备作为飞船终端控制仪表，为航天员提供必要的操纵、控制飞船的人机界面，支持手控指令集控制数据的输入；手控右舱壁单元和开关指令板在飞船飞行期间航天员着航天服被束缚状态时，为其提供必要的操控界面，并具备声、光反馈功能。

　舱门快速检漏仪保障出舱安全

在空间站任务中，航天员要从神舟十四号飞船进入空间站，这期间要经历多次穿舱活动，都需要打开和关闭舱门。维持航天员在舱内生存的气体绝对不能泄露，舱门是否密封良好具有决定性作用，因此精准快速检测舱门的密封性至关重要。舱门检漏仪的作用就是检测神舟飞船的舱门是否达到了密封状态，它通过内部的核心传感系统，感受压力和温度的变化，在很短的时间内判断舱门是否关闭完好，并向航天员提供“舱门已关好，可以脱航天服”的指令。

早期的神舟飞船是整舱加压，通过检测整舱舱压变化来判断舱门的密封性，这种方法虽准确、可靠，但缺点是耗时长。510所研发的舱门快速检漏仪正是在这一背景下进行改进的，实现了对神舟飞船舱门和对接面的快速、准确检漏，填补了国内在该领域的空白。目前，舱门快速检漏仪已经成为载人航天器的“必需品”，为航天员舱内活动提供坚实的安全保障，为载人航天器保驾护航。

　操纵棒是航天员手臂的延长器

在飞船发射和返回过程中，航天员的身体被牢牢束缚在座椅上，身体不能前倾以完成对仪表板上各设备的操作，为解决这一难题，操纵棒应运而生。操纵棒把手是根据航天员手掌正常抓握状态进行赋型设计的，外部轮廓曲面完美贴合航天员掌心，极大满足航天员操作过程中的舒适度要求。操纵棒杆体设计为可无极伸缩式，航天员可以根据现场条件在一定范围内任意调整操纵棒的长度。同时杆体采用高强度碳纤维材料，手感舒适，外观光泽，极具美感。

神舟十四号载人飞船发射成功后，搭载的航天员将在轨驻留六个月左右，会首次迎来在轨乘组轮换，实现不间断有人驻留。神舟十四号要配合地面完成三舱组合体、大小机械臂等测试工作；将首次利用气闸舱实施出舱活动；完成问天、梦天实验舱多个机柜的解锁、安装等工作。在后续载人航天任务中，510所人也将继续不辱使命、拼搏向前，为实现航天强国梦贡献自己的智慧力量。（记者 何燕）