兰州码头今昔对比。
3月11日午后,阳光正好。中山桥之东,黄河边步道上,零散几个人在散步,水岸相接处,几名工人师傅正在快艇边忙碌。
如果时光回到抗战时期,也是这个地方,远处人们在取水,近处几个筏工在忙碌着。
那时,从中山桥到水北门(永昌路北口)之间,为水北门湾子码头,这里是兰州最繁忙的码头之一。再往下,还有一个码头名叫黄河沿古渡。再往下,则是水洞楼子渡口。
从汉代至今,兰州黄河沿岸大约形成了16个渡口,其中城区附近有雷坛河口、黄河沿、教场河、徐家湾、东岗镇等几个渡口。这些古渡口,有的还在用,有的已经修建了大桥。
兰州作为黄河唯一穿城而过的省会城市,黄河点亮了兰州,也制约了兰州。为摆脱兰州的地理制约,黄河上有浮桥、铁桥沟通南北,也利用黄河,行驶皮筏子发展水运。
那些古老的码头,就是为了发展黄河水运而来。新中国成立前,黄河水运非常兴盛,上至青海,下至包头,运输各种地方特产。
兰州的黄河水上航线,一般有两个码头:其一为水北门湾子,即从中山桥南头到永昌路北口一带。其二是水洞楼子,今天的大教梁黄河沿一带。这些地方都建有关帝庙、晏公庙、玄武祖师庙等,护佑黄河筏工平安。
过元通大桥,就是新码头——兰州港。兰州港也叫通渭路码头,它在元通大桥和老干部活动中心(今市民公园)西侧之间,也是以前水北门湾子和黄河沿古渡的中间地段,依托这俩古渡发展壮大起来的码头。通渭路码头它实质上和兰州港为一体。在我们的感觉中,通渭路码头是一个相对比较早的称呼,有些古老;而兰州港则是近几年来新兴的称呼,比较时尚。
兰州港如今已成为一座兼具公交运输和水上观光旅游的综合性码头。人们可在这里品茶、观黄河夜景,可乘坐羊皮筏子,更能乘坐兰州水上公交、豪华游轮夜游黄河。通渭路这处古老的码头,兰州港已经成为兰州最繁华的码头。
离开兰州港,走通渭路,一两百米就是兰州最繁华的张掖路。这里有吃的,有玩的,逛步行街,逛城隍庙,玩古玩城的古董,吃大众巷的美食……