近一段时间,对于陕甘宁老区的朋友来说,有一个好消息,非常值得一提。
什么好消息呢?
那就是:大家盼望已久的西银高速铁路,开始全线试跑了。
熟悉这条线的朋友,或许都知道:西银高速铁路,是一条连接陕西西安和宁夏银川的高铁,首末两端,分别是西安北站和银川站。
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整条高铁,全长618公里,南起陕西省西安市,向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏吴忠市后,接入银川市,跨越陕甘宁老区,是目前国内一次性建成里程最长的有砟客运专线。
虽然说这条高铁,在国内并不是最长的高铁线,但是它的意义,非同凡响。
原因就在于,它跨越的,是陕甘宁革命老区,它的修通,将大大便捷老区人民的出行。
举个最简单的例子,比如西银高铁贯通运营,银川到吴中最短运营时间,将缩短到39分钟,而从西安到银川的时间,将从之前的14个小时缩短到3个小时。
怎么样?两厢一对比,你会发现,西银高铁一旦贯通,的确可以大大便捷陕甘宁革命老区人民的出行。
然而,最为受益的还不仅仅是陕西西安和宁夏银川,在我看来,地处西银高铁中段的甘肃庆阳,才是最大的受益者。
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为什么这么说呢?我简单谈谈我的两点看法。
一:庆阳将结束没有高铁站的历史
我们知道,庆阳这个地方,地处甘肃的东端,所以叫做陇东,虽然位置不错,但是南北基本上都被陕西和宁夏包围。
在此之前,甘肃庆阳是没有高铁的。
虽然它有自己的机场,却没有自己的高铁站。
而随着西银高铁的修建,甘肃庆阳与其配套的六大高铁站,正在同步修建。
也就是说,一旦西银高铁年底贯通运营,庆阳将一下子多出来六座高铁站,基础交通运营能力,将得到很大的提升。
同时,这也预示着甘肃庆阳,即将步入高铁时代,结束没有高铁站的历史。
二:庆阳段有270多公里,处在中段,承上启下
第二个想说的,就是:西银高铁全长六百一十八公里,庆阳段就占据了二百七十多公里。
而且,西银高铁在庆阳市范围内,设置甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳和宁县6个客运站,另加一个越行站,庆阳段,又正好处在西银高铁的中段,具有很好的承上启下的意义。
对于庆阳的朋友来说,无论是北上银川,还是南下西安,都非常方便。
所以从这个角度来讲,未来,随着西银高铁的开通,必将大大便捷甘肃庆阳人民的出行。