银西高铁：革命老区经济建设的“新引擎”

7月，趟趟高铁列车如巨龙般穿行在黄土高坡之上，陕甘宁革命老区焕发出新的生机与活力。2021年上半年，银西高铁兰州局管段累计发送旅客236.85万人次。随着新列车运行图的实施，银西高铁每日开行动车组列车对数达45对，银西高铁让宁夏银川、甘肃庆阳与华北、华中、华东、西南地区的联系更加紧密。

这条国内一次性建成里程最长的有砟高速铁路从银川平原启程，跨过黄河、穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬，一路挺进八百里秦川，已然成为助力革命老区经济建设的“新引擎”。

银西高铁的开通，结束了庆阳市不通火车的历史，庆阳市实现了直接迈入高铁时代的跨越式发展新突破。连接陕甘宁革命老区的银西高铁，凭借自身的区位优势，充分发挥促进地方经济结构地完善和升级作用，吸引壮大了旅游、商贸、房地产、文化教育等现代服务业的发展，实现客流增长和经济发展之间的良性互动，为老区人民带来了看得见的变化、稳得住的幸福。

银西高铁沿线分布着丰富的红色旅游资源、蕴藏着深厚的红色文化。中国铁路兰州局银川车站作为这条高铁甘宁段运营单位，紧盯增运上量目标任务，精准分析市场前景，抢抓机遇，组建客运营销小组，主动出击，走访庆阳市文旅局、环县文旅局、宁县文旅局等政府部门，广泛宣传开行的“研学旅游”列车、“环西部火车游”品牌列车，通过出行项目设计，着力打造“红色旅游线”。

大批游客乘坐高铁来到南梁红色教育基地、陕甘宁苏维埃旧址、山城堡战役纪念园等红色旅游景点，深入开展党史学习教育、爱国主义教育，进行体验式教学，促进了当地红色旅游发展，为革命老区经济发展注入了新活力。

据统计，自银西高铁开通以来，到庆阳、环县等地游览红色景点的旅客较过去有了大幅提升，仅今年上半年，庆阳南梁红色教育基地累计接待游客53.58万人次，环县各红色教育景点接待游客共18.9万人次，较去年同比增长大约51%。

不仅如此，中国铁路兰州局通过走访座谈、调查问卷等方式，了解到银西高铁沿线多家厂矿、企业员工有乘坐高铁的意愿，为沿线企业介绍银西高铁列车开行情况，对接企业员工上下班乘车需求，洽谈规划满足企业员工需求的列车开行方案，加开动车组列车，调整列车运行时刻，为企业员工上下班开行“高铁通勤车”。

高铁的高效便捷也给快递物流业带来了新的机遇。今年年初，装载着57件823公斤电商快递的DJ5803次列车缓缓驶出银川站，在3小时02分之后到达西安北站，标志着银西高铁正式拥有了高铁快运业务，真正实现了“高铁一日达，快运到您家”。截至今年6月底，银西高铁兰州局管内办理高铁快运10247件153741公斤，黄花菜、羊肉、枸杞和葡萄酒等甘宁两省区的农产品搭乘银西高铁走向全国，革命老区的农贸商品走上了“快车道”。