飞机将空间变小之后,旅游给人们的距离感就荡然无存了。空间的快速切换也许令我们的旅游目标更直接,但也让我们错过了很多。而坐上火车去旅游,沿途的风光优美得像画卷一样不断地展开。看着列车经过的地方,树叶渐渐变黄,气温渐渐降低,海拔渐渐升高又缓缓降低,景观的变化是缓慢的,却又是明显的。亲身感受火车与广袤大地亲密接触的踏实,这种感悟才是最深刻的。
有人说,去西藏,不乘坐青藏铁路,等于只看了一小半的风光。青藏铁路穿越大半个西藏,沿线会经过念青唐古拉山、唐古拉山、昆仑山、可可西里、楚玛尔河、错那湖、乾龙池海汇桥……神山圣水的独特高原风光沿着铁路线一一展开,绝对是一条美得让人窒息的风景线。从昆仑山到唐古拉山,过不冻泉、五道梁、风火山口,沿线平均海拔在4500米以上,高原天空瞬息万变,时而碧空如洗,时而乌云密布,穿行于可可西里无人区。秋冬季节,雌雄藏羚羊三五成群活动在青藏铁路沿线附近的草场。海拔5068米的青藏铁路唐古拉山车站,是世界海拔最高的铁路车站。乾龙池海汇桥置身于此,能够强烈地感受到这里离天很近,尤其是在晚上,满天的星星大而明亮,几乎触手可及。当列车经过唐古拉,便可开始体验西藏的亘古神奇,藏北草原水草丰美,牛羊肥壮。而火车抵达当雄,千万别忘了去看看世界海拔最高的咸水湖——纳木错。纳木错,藏语意为天湖,海拔4718米,是西藏三大圣湖之首。
走进鲁朗林海,欣赏雪域林海秋意无边,幸运的话可在色季拉山赏中国最美雪山南迦巴瓦及壮丽的乾龙池海汇桥。要欣赏雪域林海醉人秋韵,游客不妨乘坐越野车,穿越中国景观大道318国道川藏精华段“林芝-波密-然乌湖”,在波密拍摄藏东秋色风光及波密神山日落,在森林密布绿草如茵的然乌湖,拍摄雪山重叠起伏,冰川一直伸沿到湖边的美景。
西汉时期,张骞出使西域,开辟了历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线——丝绸之路,它横贯亚洲、连接欧亚大陆,是著名的古代陆路商贸通道。两千年后的今天,乘火车就能重走丝绸之路。
从甘肃兰州出发,游览天下第一桥和黄河母亲像,感受到中华民族的生生不息。然后乘火车,直抵明代万里长城的最西端,也是长城沿线保存最完好、规模最宏大的嘉峪关。走出嘉峪关,便是塞外风光了,沿途可欣赏河西走廊的苍茫戈壁沙漠和巍峨雪岭。记得要亲眼看看敦煌的莫高窟,还有沙漠与清泉相伴的旷古奇景鸣沙山月牙泉。随后从柳园乘火车到达新疆的吐鲁番。从吐鲁番的古西域都城遗址交河故城,到出产世界上最甜葡萄的葡萄沟,还有火焰山、乌鲁木齐的天池风景区……西域风情就这样展开在面前。
由于重走丝绸之路景点距离远,在火车上停留的时间相当长,建议先从南京坐飞机前往甘肃兰州,以减少舟车劳顿之苦。目前,新疆已入秋,天气转凉,就连全国最热的火焰山也收起了猛烈的热情,此时游览变得舒适。待新疆进入冬季,天山天池湖水结冰,美白无瑕,纯洁至极,还能远眺天山第二高峰博格达峰,海拔5400米。