甘肃在建一条高铁预计2024年全线通车 沿线区域经济将联动发展

甘肃在建一条高铁，预计2024年全线通车，沿线区域经济将联动发展

都说中国高铁的布局是东部密集西部稀疏，虽然这确实是客观事实，但不能否认的是中国西部地区的高铁发展速度其实一点也不慢。

今天咱们就来了解一条在中国甘肃省正在建设的线路兰州-张掖三四线铁路（我们下面就简称兰张铁路）。

这是一条连接了兰州市-武威市-金昌市和张掖市的，全长大约518公里的线路。建造的时候采用的设计时速标准是250公里每小时。

其实早在2015年，整条线路的中川城际区段就已经建成并且通车了。剩下的区段现在还在建设之中。

我们知道甘肃省的地区分部就像是现实之中的一个“哑铃”，两头宽中间狭长。这个长条形的地图就意味着省内城市之间的交通网络布局其实非常困难。而这条高铁线路就是甘肃省内部非常重要的连接兰州和西北部城市的大通道。而这个方向的动车线路实际上不仅仅对连接的城市有至关重要的带动作用，对于整个国家来说甘肃省对外连接线路也有很大的促进作用。比如说和新疆的连接就将进一步扩大。

兰州市作为甘肃省政治文化中心本身就是一个充满了个性的黄河沿岸城市。这座城市生活节奏不快，总体消费水平不算很高，交通非常便利属于中国西部交通枢纽城市。生活在这里其实还是很舒服的。

武威市是中国比较知名的历史文化名城，是国家确立的新丝绸之路之中的节点城市之一。这座城市人口体量大约146.5万。

武威是一个历史文化气息很浓郁的城市，这里的天梯山石窟距今有超过1600年的历史，被人们称之为中国石窟艺术的鼻祖之作。著名的雷台汉墓出土的名震中国的铜奔马，是名副其实的国之重宝。

张掖市是甘肃地级市，古代这片区域被人们称之为甘州，这当中的“甘”字就是今天甘肃省“甘”字的由来。

张掖整座城市的生态环境比较好，光是国家级的自然保护区就有两个。这里的丹霞地貌奇景甚至被评为世界级别的地理奇观。

而且张掖还有一尊建造于西夏国时代的大佛室内卧佛，在同类型造像之中首屈一指。

马蹄寺作为汉藏佛教双重圣地气势恢宏，拥有宝贵的历史文物和宗教传承。

根据官方发布的消息，这条线路预计将在2024年-2025年全线建成完毕。只需要再等待一段时间，去甘肃旅游的朋友们就能感受到这条线路的魅力之所在了。