本网记者 宋芳科 通讯员 杨甜
今年10月，青兰高速会宁服务区红色驿站正式投入运营，驿站里的小吃店也开门迎客。
不少过往司机看到服务区里现熬的“罐罐茶”，不禁会心一笑。顾不上旅途劳顿，赶紧跑过来占个椅子，耐心等着炉子上的小火，把放了几颗焦枣和桂圆的茶叶，熬出浓浓的苦味。
这是旅途奔波中，难得品到的家乡味道。
从罐罐茶到会师楼
罐罐茶看着简单，却让这些出生在大西北，常年奔波在外的货车司机们，“感觉和家里一样”。
罐罐茶旁边，还有兰州的牛肉面、静宁的烧鸡、临洮的热凉面……这个服务区提供给过往司机的惊喜远不止这些！
会宁服务区红色驿站是甘肃首个建成运营的高速公路“开口子”拓展工程项目，位置正好处在G22青兰高速、G312和G247线的交汇点上，有需求的司乘人员和当地群众都可以在这里自由地上下高速。
依托会宁丰富的旅游资源和青兰高速密集的交通流量，这里不仅建设有生活超市、本土餐饮、特色小吃，还有文化创意空间等，汽车在这里可以加油、充电、维修，驿站还将高速公路服务区与会师楼、会师旧址等著名红色文化遗址连接起来，成为宣传会宁红色文化、推介特色农产品的前沿“会客厅”。
作为促进交通运输与旅游融合发展的成功实践，会宁红色驿站也是促进当地群众共享高速服务、创新路衍经济发展路子的积极探索。
悬泉置交融“大敦煌”
悬泉置是敦煌文化的重要标志之一，充分体现了汉晋交通驿站的布局、结构、功能，交通文化遗址特色鲜明，是展示我国古代交通文明的重要窗口，具有独特的文化吸引力。
近日，G3011柳格高速悬泉置“开口子”项目、榆林窟至悬泉置旅游公路项目开工，两个项目均属于交通强国建设甘肃省试点任务大敦煌文化旅游经济圈“交响丝路1号线”重要子项目。公路项目串联起世界文化遗产悬泉置遗址和国家重点文物保护单位榆林窟，构建其“快进慢游”的交通旅游网络。
作为大敦煌交旅融合发展示范区先行示范项目，甘肃交通将在悬泉置遗址妥善保护开发的基础上，遴选以悬泉置、榆林窟两大世界文化遗产为起讫点的榆悬路作为打开东部、北部旅游门户的核心线路，建设大敦煌文化旅游经济圈“交响丝路1号线”综合体项目，打造以戈壁荒漠为背景，以丝绸之路停靠站、汉代邮驿体系、现代仿汉唐服务区等为主题的丝绸之路文化线路旅游目的地。不仅解决了悬泉置遗址交通通行问题，同时盘活了遗址资源，全方位提炼、展示、传播悬泉置“简牍文化”“邮驿文化”所蕴含的精神标识、文化精髓和当代价值，进一步扩大大敦煌文化旅游经济圈的知名度和影响力、带动力，未来的大敦煌文化旅游经济圈不仅有说头，还会有看头，更会有玩头。
在交通建设中，如何通过挖掘公路衍生资源，促进旅游经济高质量发展？在建设大敦煌文化旅游经济圈交通运输与旅游融合发展示范区的试点工作中，悬泉置这一“2000年前的国宾馆”，率先给出了让人耳目一新的答案。
路衍经济，一路风华
进入“十四五”期，甘肃围绕打造千亿级路衍经济产业集群，在全国范围内率先实施高速公路“开口子”工程，将高速公路多点“开放”，方便群众就近上高速，交通发展为县域经济发展注入新动能。
以高速公路“开口子”工程为代表，甘肃谋划多个路衍经济项目，梳理出一批高质量招商引资项目，以“项目包”形式诚邀投资者来甘兴业。
依托1300亿元的公路项目包发布的总投资约100亿元的路衍经济项目招商引资推介手册、招商引资宣传片和总投资约510亿元的99个路衍经济项目清单，涉及高速公路“开口子”拓展工程、交旅融合、交通建材、交通能源、智慧交通、乡村振兴、装备制造、通道物流、招商引资九大方向，多方发力，久久为功，路衍经济成为全省经济发展新的增长点和重要载体。
2019年5月，甘肃省交通运输行业创新提出发展路衍经济理念，立足公路主业，不断拓展关联产业，形成以交旅融合、通道物流、能源建材、交通装备制造、“服务区+”、智慧交通、乡村振兴、其他产业为主体的路衍产业架构，先后谋划实施了一批路衍经济项目。除了上述“开口子”项目为代表的交旅融合项目，交通建材、交通融合、通道物流、交通装备制造等也是“百花齐放”。
交通建材方面，临洮县龚家掌、瓜州县黑山口、皋兰丰水村、永昌大扎子沟等4座石料矿山建成投产，嘉峪关等5座沥青产业基地年产量达到30万吨，路用建材产业“保供稳价”作用逐步显现。
交能融合方面，依托公路服务区新建21座加油站、 34座加气站、49座新能源充电站、1个“服务区+光伏”及1个“公路+光伏”试点项目。
通道物流方面，以“永临结合”方式建设瓜州桥湾交通物流园，正在实施的新发展兰州城市快递分拨中心将打造区域性智慧物流产业园。
交通装备制造方面，建成了行业领先的精密自动化切割和波形钢腹板成型生产线，填补了省内乃至西北地区公路护栏加工行业空白。
路衍经济正在像《读者》一样，深深地刻上甘肃的烙印，成为扮靓甘肃交通的一张新名片。
路衍经济，一路风华。
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