彭阳(甘宁界)至大桥村(甘陕界)高速公路(简称“彭大高速”)是银川至昆明国家高速公路(G85)在甘肃境内的重要路段。路线全长为90.896km。
彭大路面工程自2020年1月份开始动工兴建,计划于2023年6月全面完成建设任务,实现全面通车。时至今年11月,彭大路面项目已完成彭大高速第一阶段的建成通车任务和彭大高速第二阶段2022年度施工任务。在两年多的建设过程中,彭大路面项目的路桥参建者们开足马力攻坚创效,诠释着路桥人匠心品质的情怀,书写着路桥人奋楫扬帆、赓续前行的精神。让我们跟随照片,一起走进彭大路面项目,用这些光影记录下的瞬间,感受彭大路面项目建设风采,彰显路桥人两年多的坚守与执着。
彭大路面项目水稳混合料摊铺现场关键词:奋斗
五点半起床开始工作,六点钟拌合站第一车料发车出场,六点半伴着清晨的第一缕阳光,摊铺机正式开始作业摊铺。天气一天比一天炎热,现场技术员和机械设备操作人员的干劲与热情却没有丝毫消减,步入基层施工现场,参建人员分工明确,机械设备有条不紊,施工任务有序推进,彭大路面项目水稳混合料摊铺现场一派朝气蓬勃、干劲十足的繁忙景象。
今年春夏季正是彭大路面项目大干时期。尤其是4月21日起至6月1日,仅仅40天,水稳混合料就突破20万吨大关,平均每天铺筑5000吨混合料,铺筑量连创新高,路桥人心往一处想,劲往一处使,全力推进项目建设。
关键词:奉献
在彭大路面项目建设的浪潮中,建设者们白天与骄阳为伍, 夜晚与星辰为伴,用智慧和汗水铺筑起一条黑色锦带。白天,忙碌成为他们工作的底色。工地上,机械设备车辆来往穿行,摊铺机“高歌猛进”,轰鸣声响彻整个工地。驾驶舱内的压路机手正在操控机械,初压、复压,一遍又一遍精准地碾压刚铺好的沥青路面,整齐划一、同进同退的压路机在阳光下熠熠生辉。夜晚,绝大多数人都已进入梦乡,彭大路面项目参建者仍在默默无闻地工作着,披星戴月,奋战在彭大高速的建设现场。
这便是彭大路面项目建设的昼与夜,项目参建者在陇东平凉这块热土上用闪动的汗珠、轰鸣的机械和无私的奉献精神搭建起一条高速公路跳动的脉搏。
关键词:青春
人生因为青春而美丽,青春因为梦想而绚烂。彭大路面项目建设最高峰时员工达150多人,35岁以下青年占比近85%,同时每年不断有高校毕业生进入项目履新。这些青年正值当年,是整个项目建设中最积极、最奋进的力量。如何更好发挥青年力量,全力推进项目建设,成为彭大路面项目思考的一个问题。在这种情形下,彭大路面项目青年突击队应运而生。
彭大路面项目青年突击队成员坚守在作业一线彭大路面项目青年突击队由12名工程技术人员和设备机械操作人员组成。突击队自组建以来,在公司党总支、项目党小组的领导下,积极投身项目建设,坚守工地,抗击疫情,充分发挥了青年生力军力量,在平凡的岗位上诠释着责任和担当。
2021年上半年,彭大高速第一阶段通车时间紧,任务重。面临施工要求高、工期紧等困难,彭大路面项目青年突击队迎难而上,坚守在作业一线,不断优化施工方案,严格控制施工工艺。落实质量有保证、安全有保障、进度有推进,为打赢通车攻坚战奋楫争先,为后续施工奠定了坚实的基础。
彭大路面项目面层施工处副处长张建旭准备检测沥青混合料摊铺厚度关键词:匠心
匠心是工匠精神内涵的延伸,包括敬业、精益、专注、创新等方面。它是一种理念、一种方法,也是一股子精气神。彭大路面项目面层施工处副处长张建旭就是项目建设潜心工匠精神的代表之一。他做事严谨认真。在施工现场,常常能看到他忙碌的身影:指挥摊铺车辆、观测摊铺机数据、抽检摊铺厚度、估算每车沥青料摊铺的里程、指导工人对个别地方填料修补……在整个过程中,他对沥青摊铺等关键环节、重要节点,常常是一丝不苟,紧盯不放,专注手头的活,不浮不怠,这样才确保了每一个环节都能顺利推进,不拖后腿。在推进项目建设过程中,正是有了像张建旭这样严谨的工程技术人员,用一种近乎把项目当作艺术品来雕作的态度来对待,特别是在高速公路面层施工一些难啃的“硬骨头”上,善于找出解决问题的对策和办法,确保每一个环节落地生根,开花结果,才有了现如今的魅力彭大。
关键词:创新
抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。“创新技术辅助,淬炼品质工程”是彭大路面项目快速化施工的特色。
彭大高速公路桥隧比例较大,整体式路基、整体式桥梁、分离式路基、分离式桥梁沥青混凝土路面的宽度均不同,路面宽度变化频繁。摊铺机熨平板拼装时,只能采用最窄宽度拼装,在铺筑宽处路面时,边部熨平板宽度以外部分需采用人工摊铺,人工摊铺易造成压路机碾压后平整度差、压实度不符合要求等问题。
为解决这一问题,施工人员开动脑筋,对现有摊铺机设备进行了微创新、微改造,自制一种简易沥青面层摊铺机熨平板可折叠伸缩加长刮平装置,解决人工摊铺平整度差、压实度不合格、浪费人工、成品熨平板造价高的问题。同时每台班可节省人工1-2人,与原厂伸缩熨平板比较可节省费用25-30万元,具有广泛的市场推广前景。
彭大路面项目自主研发的路面混合料系统该装置荣获国家知识产权局实用新型专利证书并在今年省公交建集团组织的“五小”职工岗位创新成果展示交流活动中获得一等奖。
除此之外彭大路面项目还借助BIM信息化技术平台和自主研发的路面混合料系统,通过数据收集、全面分析施工过程中安全、质量、进度、材料节超等方面的情况,实现施工过程全面受控,为建设优质工程、品牌工程提供了强大的信息技术支撑。
项目建设两年多以来,彭大路面项目秉承“创新发展 驱动未来”的理念,在继承公司路面施工品牌传统的基础上,项目全员开展了一系列技术创新和发明创造。截至目前,项目已申请发明实用新型专利5项,计算机软件著作1项,科研课题5项已结题3项。不管是从无到有的发明,还是在既有技术上的革新,无不体现了彭大路面项目参建人员锐意进取、革故鼎新的魄力与决心。
关键词:品质
用航拍机俯瞰整个彭大高速第一阶段通车路段,尤其是在互通立交段:铺筑的黝黑锃亮的沥青面层,线形直顺,仿佛一条蜿蜒的黑色锦带。你无法想象这就是路桥工人用水泥、沥青、砂石等原材料铸就的大道。
彭大高速吴家堡互通立交从项目建设到施工过程管理,均秉承精品来打造:以匠心品质为本,奋斗和奉献为根,青春力量为基,创新赋能为魂,以久久为功的毅力与耐心精雕细琢出了现如今的魅力彭大。同时,持之以恒、从严要求,以品质塑造品牌,通过彭大高速塑造经得起人民群众和历史检验的路面品牌。为完善陇东地区路网结构,加快甘肃东南部经济带快速发展贡献力量。