党的二十大胜利召开以来，甘肃路桥隆源公司积极响应、迅速部署，全体党员干部职工深入学习贯彻党的二十大精神，强化使命担当，将会议精神贯穿到实际工作中，着力增强“倒计时”的紧迫感，以昂扬奋进的精神状态，冲刺年末最后一个月，掀起夺取全年目标任务顺利完成的新热潮。
隆源公司紧跟甘肃公路建设项目需求，精心部署、合理规划，竭力确保年度任务保质保量完成。截至目前，公司承接的桩基及吊装任务，除傅苦六标、康略一标吊装班组正在施工外，其余各班组均已顺利完成年度施工任务，助力各项目早日实现通车的目标。傅苦六标6座大桥梁板吊装任务已完成95%，该工程梁板数量多，预制、存放、吊装工序任务重，压力大，公司架桥班组自进场以后，就把缩短工期，提高设备使用率作为降本增效的强力抓手，以架桥机为主，汽车吊为辅，全力确保提高作业效率，保障施工工期，降低梁板存放压力，减少梁板二次转运，节约转运成本。康略一标寨子互通立交目前已完成C匝道架设，正在进行A匝道吊装的收尾工作，在A、C匝道桥架设过程中，公司积极配合项目部落实了省交通运输厅质量“双提升”行动方案要求，创新性的在已架设的箱梁运梁车通道临时铺装碎石保护门型筋不受碾压，得到业主和省厅督察组的一致好评和认可。
公司承接的河南西淅一标项目黄狮特大桥、互通立交和跨蒙华铁路三座大桥架设难度可谓困难重重，面对疫情和工期的双重大考，隆源公司“架桥铁军”受命逆行出征，在短短两个月时间内完成从设备转场安装到175片T梁架设，为项目后续路面施工争取了时间;在接到八里镇开口子民生工程以来，公司抽调精兵强将组成专班团队，承担起八里镇互通立交A匝道、C2匝道、D2匝道、上跨南绕城高速天桥等四座桥梁吊装的“硬仗”。在保证安全质量的前提下，以“一天一跨架设+过孔”的“隆源速度”，提前完成了节点任务，彰显了隆源“架桥铁军”的实力，再次在陇原大地和中原大地上树立了品牌。
这些重点项目的顺利实施，得益于隆源公司今年坚持将“外拓市场、内强管理，服务至上，降本挖潜”作为工作重心，全面优化提升运营能力。一是紧盯全年目标，量化管理，以月为单位进行任务分解，每月初根据公司签订的目标责任书，靠实责任人，根据目标任务书，合理安排，对各施工班组下达月度施工可量化指标，对班组负责人以及班组全体人员实行月度考核，保证项目施工任务指标按期完成;二是加强施工现场管理，部门负责人及专业技术人员长期蹲守现场，优化施工方案，现场解决施工难题，河南西淅一标、八里镇开口子等项目梁板吊装作业效率显著提高，跑出了“隆源加速度”，均比计划工期提前完成了施工任务，“架桥铁军”品牌得到了广泛认可;三是加快实施“走出去”战略，进一步拓展外部市场，完成了会宁红色驿站、傅苦房建一标等5个项目的房建桩基施工，拓展了经营业绩;四是“用活用好”了公司特种设备安装资质，依托体内独有的资质优势成立安装班组，积极参与在建项目特种设备安拆业务，全年完成特种设备安拆56台/次，积极开拓特种设备租赁及配件供应服务，有效盘活内部闲置设备资源，将兄弟单位闲置的15台龙门吊配套出租服务于各项目，为合作项目提供了“一站式”服务，为公司特种资质维护、升级提供了业绩保障，使公司主营业务向产业链上下游“延链补链强链”;五是以“智控”提升业务信息化管控水平，引进特种设备智能监控系统并加以改进，实现了智能监控系统“监控+控制”，以信息化手段预警，安全管控能力进一步提升，确保了本质安全;六是积极开展发明创造和工艺革新，激发职工主观能动性和自主创新意识，“五小”“四新”依托桥梁吊装施工不断涌现。龙门吊安装班组在龙门吊拆除时发明了门吊支腿滑动装置，支腿拆除安全连接装置、架桥机端部移动挡块等，提高了工作效率、减少了人工成本、降低了安全风险;项目课题组完成了《基于跨墩龙门吊技术的辅助吊具吊装高墩梁板施工技术》企业级工法一项。
当前已进入完成年度工作任务的最后阶段，隆源公司将切实增强“倒计时”的紧迫感，铆足干劲、开足马力，充分发扬“新时代架桥铁军”敢打敢拼、攻坚克难的精神，助力项目打造品质工程，以更加昂扬的姿态，奋力向打造西部一流供应链企业的愿景不断迈进。(王博万、郑福寿)
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