为民办实事,件件有着落,我们即将走过难忘的2022年,甘肃省委省政府为民承诺兴办的10件实事落实的如何?今天,我们就一起来盘点甘肃省委省府为民兴办的10件实事。
甘肃省委、省政府郑重承诺“坚持在高质量发展中保障改善民生、促进共同富裕,无论财政压力有多大,用于民生的支出只增不降,为群众办实事只增不减。全省要坚持以人民为中心的发展思想,多谋民生之利、多解民生之忧,惠民力度要只强不弱,惠民实事要只多不少,持续加强普惠性、基础性、兜底性民生建设,千方百计保障和改善民生,答好新时代的民生考卷,让老百姓底气更足、笑脸更多、生活品质更高。
本网记者 宋芳科
2021年开始,省委省政府连续两年将自然村(组)通硬化路纳入为民办实事之一,在2021年基础上,继续把修建1万公里村组路列入为民办实事,在全省范围内加快推进自然村(组)通硬化路、危桥改造、安防工程和乡镇通三级公路建设,全力助力陇原乡村振兴,让更多的乡村因路而兴、因路而旺。
作为此项事实的主要执行部门,2022年,甘肃省交通运输系统已修建1.1万公里村组道路,完成改造危桥153座,完成村道安防工程3645公里,完成县乡道通乡镇三级公路312公里,超额完成为民办实事任务。
2021年开始,甘肃省委省政府连续两年将自然村(组)通硬化路纳入为民办实事之一,每年以1万公里规模推进,计划到2025年实现具备条件的自然村(组)100%通硬化路。两年来,全省交通运输部门自我加压、奋起直追,克服困难、一路赶超,累计建成自然村(组)通硬化路2.2万公里,至2022年底,全省自然村(组)通硬化路率已达81%。同时,甘肃交通运输系统还从建养、运营方面施策,确实乡村公路用得好,切实为群众出行带来便捷。
建好乡村公路
如今,康县岸门口镇街道村产业道路完成建设,一体推进的中药材、金耳、食用菌及富民产业建设随之兴起,乡村旅游、电子商务也开始蓬勃发展。其他地区的乡村也因路的建成在振兴路上大步迈开步伐。
近日,甘肃省交通运输厅2022年度陇原“最美农村路”名单发布,天水市秦安县X523线莲花至四十里墩湾公路等12条路被评为“最美农村路”。今年9月,省政府在临泽县组织召开全省推动“四好农村路”高质量发展现场会,组织全省各县区观摩临泽县农村公路发展效果,发挥好先进示范引领作用。
自2021年开始,省交通运输厅就联合省财政厅、省农业农村厅、省乡村振兴局开展全省深化“四好农村路”示范创建工作,组织开展农村公路“十县百路”示范创建、陇原乡村振兴“四好农村路”建设样板县创建、农村公路信息化建设示范县创建、陇原“最美农村路、最美路长、最美护路员”评选等示范创建活动,累计创建“四好农村路”全国示范县10个、省级示范县39个、省级示范市2个,在全省形成了示范引领、以点带面、竞相发展、全域提升的工作局面。
除了示范带动,甘肃交通运输部门从一开始就严把农村公路建设质量关,从制度层面着手加强建设指导。两年来,推动修订《甘肃省公路条例》,为农村公路提供法治保障。发挥考核指挥棒作用,修订《甘肃省“四好农村路”检查考评办法》,细化农村公路建管养运考核指标,对考评排名前三的市州、排名前30%的县区在下年度车购税资金“以奖代补”等方面给予差异化倾斜,在全省农村公路建设中形成了比、学、赶、超的良好局面。印发《甘肃省农村公路危桥加固改造工程管理办法(试行)》,规范农村公路桥梁技术状况评定、项目设计与施工管理等,并先后出台行业制度办法4项、技术标准2项,基本形成了制度健全、管理规范的农村公路制度保障体系,从宏观、微观上均对农村公路建设给予了有力指导。
养好致富路
农村公路建设涉及多个部门,为发挥好多部门合力,共同协同建好村组路,省政府成立由分管副省长担任组长的农村公路“路长制”领导小组,建立14个部门联席工作制度,构建起了党委领导、政府主导、部门协调、上下联动、运转高效的省、市、县、乡、村五级组织领导体系。全省14个市州及兰州新区也都成立了领导小组,推开全省86个县区全面实施“路长制”管理。
清水县在建立“路长制”的过程中,成立了县乡两级党委政府主要领导任路长的“双路长”工作机制,进一步推动党委政府齐发力,成为西北地区唯一被交通运输部列入全国“路长制”典型案例的县区。目前,全省县乡村三级路长覆盖率已达100%。甘肃交通运输部门还制作了“路长制”工作手册,开发上线“路长制”手机APP,为“路长”线上开展工作提供便利。
说到开发“路长制”手机APP,甘肃交通运输部门可以说在农村公路信息化建设中早下好“先手棋”。在全国率先出台《甘肃省农村公路信息化建设技术指南》,明确农村公路信息化建设标准。制定《甘肃省“四好农村路”信息化监管和服务平台建设工作指导方案》,推动农村公路“调度一体化、数据应用一个库、过程监管一条线、建管养运一盘棋”发展。当前陇南市、凉州区等11个市县已经搭建起了农村公路信息化平台。
未来3年,甘肃交通运输部门将持续加大自然村(组)硬化路建设,并加快城乡运输一体化发展,实现群众“出门硬化路、抬脚能上车”,打通“工业品下乡入户、农产品进城上网”最后一米,当好乡村振兴的“排头兵”。