新甘肃·每日甘肃网见习记者 马腾飞
今年春节,兰州西机务段的“00后”们迎来了他们的春运“首秀”,将本是团圆的归乡之途变为护航春运的新征途,书写他们的青春奋斗故事。
坚守一线 保障机车运行安全
1月21日19点30分,机车钳工杨伟强从单身宿舍出发赶往单位。今天是他的夜班,要在夜里给机车“诊断”健康状况。20时,杨伟强准时到岗就位,干脆利索地准备工具、戴好安全帽、拿上点检锤、摄像手电筒,开始今夜的奋战。
杨伟强检查机车
今年22岁的杨伟强,家在甘肃定西,是兰州西机务段西整备车间的一名机车钳工。作为一线机车整备作业人员,及时消除机车故障,确保旅客列车运行安全是这名“00后”的工作日常,更是他为自己首个春运立下的目标。
“机车已入库,作业人员抓紧时间整备。”随着工长的一声吆喝,杨伟强一溜儿小跑赶往整备场。由于近期天气较冷,机车砂管可能出现堵塞,即便是技能娴熟的杨伟强,也要花费不少时间处理。凌晨的室外气温已降至零下十几摄氏度,但杨伟强依然辗转腾挪在车底的各个部件之间。
杨伟强检查机车
“这样的问题我处理过很多次了,但仍然不敢马虎,我们的一个小疏忽就可能影响机车运行安全。”为了不耽误机车正点出库,杨伟强单膝跪地,用最快的速度将机车砂管疏通,快冻僵的双手不停地敲打、紧固……
1月22日清晨,当新年的阳光升起时,杨伟强顾不上一夜的辛劳,拨通了爸爸妈妈的视频电话,向家人拜年。今年是杨伟强离开父母独自在外的第一个春节,也是第一次以铁路职工的身份在岗位过春节。
“我知道,在未来的日子里,坚守岗位‘不打烊’会成为过节的常态,所以特别想和远在故乡的父母说声对不起。不过,我相信,他们一定会为我感到骄傲!”杨伟强说。
用心护送 保障每位旅客安全回家路
在兰州西机务段客运车间出乘大厅里,电力机车副司机曹臻正在与师傅张芳贤一同做乘前的准备。领取手账、出勤传达、酒精测试、核对揭示,曹臻早已十分娴熟。今年春运,这个“00后”的甘肃会宁小伙也是首次登上属于自己的春运“舞台”。
曹臻(右)记录数据
因为从小就喜欢火车,曹臻高考之后,义无反顾选择了铁道技术专业,并在大学校园招聘时早早与铁路部门签了约,2021年9月如愿成为一名电力机车学习司机。
由于家乡甘肃会宁不通铁路,曹臻的父母对火车了解并不深,但他们却坚定地支持儿子的选择。曹臻最大的梦想就是让家人坐上自己开的火车。他说:“家乡尚未通火车,父母出行多以大巴为主,希望以后父母能乘坐上我开的火车,感受一下平稳舒适的出行方式。”
曹臻正在工作
曹臻担当兰州至西宁的旅客列车值乘任务,这条线路一共217公里,值乘到西宁大约需要3个小时。
一趟旅客列车少则几百人,多则上千人。“看见旅客满脸幸福地坐上自己开的车,踏上回家的旅途,心里满是喜悦,也深感责任重大。”对于不能回家过年这件事,曹臻的家人很理解也很支持。他自己也坦言,既然选择这份工作,就肯定有很多时间陪不了父母,但是能把这些远在他乡的旅客安全送回家,内心就释然很多。
春运一年一度,守护春运安全的铁路人薪火相传。
如今,越来越多像杨伟强、曹臻一样的“00后”加入春运“战场”。他们和前辈们一样,舍小家为大家,坚守在自己的岗位发光发热,照亮回家人的路,温暖回家人的心。