“白雪却嫌春色晚，故穿庭树作飞花”。2月23日，在一场纷纷扬扬的漫天春雪之后，2023年甘肃路桥“管理和质量‘双提升’行动”现场观摩交流会在康略高速举办，由甘肃路桥第一分公司承建的全线控制性工程黑马关特长隧道作为本次交流会的主要观摩点，迎来了甘肃路桥集团一百六十名领导和代表的观摩交流。观摩交流会以现场解说、展板展示、施工演示等方式，就钢材自动化、智能化、集约化加工，隧道标准化、规范化、安全化施工进行观摩和交流。
在建设过程中，康略设计施工总承包项目结合康略高速作为全国首批“平安百年品质工程”创建示范项目的要求，以全省公路建设领域管理和质量“双提升”行动为契机，采取切实可行的有力的措施，抓安全、保质量、提进度，全面推动施工现场标准化施工、精细化管理，在确保项目质量和安全生产的前提下，开足马力加快施工进度。
千锤百炼始成钢，精雕细琢出精品
为保证隧道钢材的加工及焊接质量，康略设计施工总承包项目充分总结近几年隧道钢材加工特点，结合本地地形及运输条件，在全线打造了隧道钢材集中加工配送中心，将钢材加工质量管理关前移。通过优化厂区布局、优化设备选型、优选焊接工艺、优化信息化系统等措施，全面提升劳动生产率、场地和设备使用率、钢材综合利用率、成品加工质量合格率。
在生产过程中，项目部对拱架焊接和打孔质量、连接板和连接筋等加工精度采取了一系列品质提升措施。一是在锁环、连接筋、连接板加工区内设置成品快速检测台，方便工人快速精确的检测成品尺寸，保证批量化生产成品百分百检测合格；二是在拱架与连接板施焊过程中首次在焊缝两端设置了引弧板、引出板，有效解决焊接作业时在起弧和息弧过程中不能熔透构件而出现凹形焊口的质量缺陷，保证主焊缝焊接质量；三是将冷弯机与自动等离子腹板冲孔机进行一体化集成，在实现自动化作业的同时，确保割孔的孔眼圆顺规范。四是在钢拱架成品存放区对不同使用部位的拱架进行编号喷码，并对当班拱架进行整体刚性打包，方便成品抵达现场后的清点和正确使用。“四措并举”，从钢材加工源头上促进隧道施工品质的提升。
细微之处见真章，方寸之间增效能
黑马关特长隧道全长5.25公里，洞身主要穿越地层为灰岩、炭质板岩、中-富水千枚岩及断层角砾岩，长期受到软岩大变形和活动断层带等不良地质的影响，致使项目施工难度大、安全风险高，同时也考验着项目工程实体质量。康略设计施工总承包项目从前期准备阶段，就针对初期支护标准化水平不足、仰拱系统施工不规范、隧道防排水体系运行不畅通、二衬钢筋及混凝土质量控制不到位等隧道工程中长期反复出现、难以彻底预防与根治的难点问题做针对性应对措施。
在黑马关隧道建设过程中，项目部除采用传统施工机械与工艺外，不断提高自主创新能力作为项目发展的内生动力，施工现场随处可见的小细节、小创新无不体现着项目建设者对隧道工程实体质量管理的用心与担当。一是对仰拱部位主要控制点采用“五线上墙”法，精确控制仰拱预埋钢筋、纵向、环向排水管及仰拱回填的定位、线型、标高，同时在传统的仰拱钢筋定位卡具上加装了可调节丝杆，有效控制了仰拱钢筋纵向间距和层间距；二是在防排水体系施工中，通过纵向排水管顶面做喷漆标识、使用纵线排水管定位卡具、横向排水管管口加装塑料防护罩、纵横向排水管的三通接头处采用玻璃胶进行密封、在仰拱钢筋加装防护套、使用防火阻燃板，确保隧道工程防水可靠、排水通畅；三是在二衬作业时，在二衬台车上加装了不锈钢面板，提高了二衬混凝土外观质量，二衬端头模板采用的折页式复合堵头模板，有效控制了中埋式止水带位置，同时二衬钢筋绑扎采用断面限位周长控制技术，辅以混凝土垫块，保证了二衬钢筋保护层厚度合格率。一系列微小创新及发明成果的有效整合，实现了其“隐形价值”，切实提升了隧道工程实体质量，全面推动了“平安百年品质工程”建设。
宝剑锋从磨砺出，此次观摩交流会的圆满完成，是对康略总承包项目建设和管理能力的充分肯定和高度认可。众力并则万钧举，人心齐则泰山移。接下来，项目部将继续勠力同心，围绕施工生产总目标真抓实干，多措并举抓好安全生产、质量管控等工作，持续攻坚克难、降本增效，以起跑就加速、开局就争先的势头，争分夺秒抢工期、赶进度，以奋进者的昂扬姿态为圆满完成全年目标任务跑出“加速度”。
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