新甘肃·每日甘肃网通讯员 韩璇 王瑞雯
玉门地处甘、新、青、蒙四省通衢，素有塞垣咽喉、表里藩维之称。如今312国道、兰新铁路、兰新高铁、连霍高速穿境而过，境内有5个火车站，年货物吞吐量达1500万吨以上，还是“西气东输”“西油东送”“疆煤东运”和“蒙煤南下”的重要枢纽。玉门，已成为丝绸之路河西走廊的“黄金门户”和“战略通道”。
近年来玉门市借助良好的区位优势，大力发展通道经济，以通道带物流、物流带贸易、贸易带产业，全力打造百亿级现代物流产业链，为经济社会高质量发展蓄势赋能。
甘肃德鑫泰运输有限公司年产150万吨原煤初加工项目现场。
2022年玉门市主动融入国家“一带一路”发展战略，提升煤炭保供能力，发展活跃通道经济，助力县域经济高质量发展，重点引进玉门公铁联运智能物流园项目。项目建成后将成为“疆煤东运”“蒙煤南下”的中转站和玉门经济增长的“新引擎”。自去年8月项目开工以来，已有40家企业入驻园区。
走进玉门公铁联运智能物流园，处处涌动着项目建设与生产的热潮。在甘肃德鑫泰运输有限公司年产150万吨原煤初加工项目现场，工人们正在加紧进行主体车间的搭板工作，为下一步试运行做足准备。
公司负责人朱朋飞介绍说：“我们正是看中玉门的区位优势和产业集聚发展前景，才选择在这里落户。该项目计划总投资8200万元，占地面积96.66亩，建设原煤、混煤、沫煤选配初加工车间、仓储煤棚生产区和办公楼、宿舍生活管理区，去年九月开工建设，现在主体已经完工，还有十天左右就可以投运。”
良栋选煤有限公司生产车间。
玉门公铁联运智能物流园位于兰新铁路军垦车站与玉门站中间，公路铁路货运通达条件优越，是疆煤外运的集散地和旱码头。作为一家老牌煤炭企业，良栋选煤有限公司抓住机遇，成为最早入园建设的项目。在企业的洗煤车间，伴随着机器轰鸣声，各个生产运输设备正在有序运转，原煤通过一系列筛选清洗被输送带运送至仓储车间。
“我们去年7月25日开始建设，现在煤炭洗选项目已经开始运行，争取在2023年产值达到十个亿以上。”公司董事长胡生栋对未来发展信心十足。
良好的地理位置和巨大的市场潜力，是企业信心的来源。目前，该公司正积极探索“产销分离”模式，将专业的事交给专业的人去做，充分利用贸易机构的渠道优势，实现较低的能耗和较高的产能。
玉门是疆煤外运的集散地和旱码头。
据了解，为进一步发挥“经济通道”的区位优势，玉门将规划建设312国道大型服务区，整合临铁物流园、军垦火车站、玉门货源站等物流资源，建设千万吨级煤炭智慧物流园、经济开发区兰炭产业园和石材加工产业园，全力打造丝绸之路经济带重要的物流节点。
“今年，玉门市将继续围绕煤炭、矿产、农产品、新能源装备等大宗产品集散，招引一批冷链物流、仓储分拨、中转运输等龙头企业在我市设置货物集散中心，打造向东、向西开放的‘桥头堡’。”玉门市市长李应伟说，同时要加快推进玉门公铁联运智能物流园二期、丝绸之路物流港、隆晟通仓储物流等重大项目，确保纳宇集团智能物流园年内开工建设，进一步做大做强现代物流产业链，打造百亿元物流产业，真正让“经济通道”变成“通道经济”。
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