“三抓三促”行动开展以来，省公交建集团闻令而动、纵深推进，树牢“项目为王”工作导向，紧盯目标任务、狠抓工作落实，实干干实、快干干好，全力以赴推进重大项目建设，顺利打响“开门红”。
高位谋划，精密部署。提高政治站位，坚持精准施策，积极主动作为，从创新体制机制、强化跟踪服务等方面协同发力，全力推进重大项目建设。持续按照“四个一”(一个重大项目、一名包抓领导、一个工作专班、一个推进方案)的领导牵头包抓重大项目推进机制，印发《2023年集团领导牵头包抓建设项目任务分解表》，将19个重大公路建设项目纳入责任清单，明确牵头包抓领导、责任单位、责任人和投资建设任务，强化施工组织，加强资金、技术、人才等方面要素供给，合力打通项目推进过程中的堵点和难点。对照省政府国资委2023年度经营业绩考核指标和省交通运输厅2023年主要指标及重点工作任务分解台账，对集团19个公路建设项目和13个路衍经济项目2023年重点任务进行再细化分解，明确各季度工作推进措施及阶段成效，逐级靠实工作职责。将项目建设任务纳入到各企业、各项目管理机构及总部各部门责任书考核，通过“赛马”比拼、一线督查、落后约谈等方式，形成“以目标倒逼进度、以督查倒逼落实”的推进机制，保障各项目建设按时间节点和计划任务落到实处。
聚力攻坚，定点破难。以实施“三抓三促”行动为抓手，凝心聚力，攻坚克难，全力以赴抓落实。充分发挥项目建设手续办理工作专班机制作用，加强对审批、环评、土地、融资等要素保障工作的统筹，深化与交通运输、自然资源、生态环境、林草水利、文物保护等部门及市县政府的衔接沟通，一对一、点对点跟踪办理相关手续，为项目顺利推进保驾护航。界安、打庆项目建设用地已取得批复，太华、祁汉2个项目已报自然资源部审批，灵华、凤平、会通、傅苦、康略和八里镇出入口6个项目已报省自然资源厅审核，原有存量项目存在的难题已逐步得以解决，为项目合法合规建设奠定坚实基础。召开项目成本管控交流会，交流各单位经验亮点、好的做法及项目建设管理过程中的成本控制难点，进一步强化各项目成本管控意识，落实全寿命周期成本管控理念，全面统筹项目建设成本管控工作，全力提高集团整体盈利水平、竞争能力和经营业绩的“含金量”“性价比”。
全力以赴，提质增效。各在建项目以“撸起袖子加油干”的奋进劲头，切实增强“赶拼抢抓”意识，加强调度推进，细化实化项目建设的每个环节，突出抓好项目进度、质量、安全、要素供给等关键环节，推动重大项目建设见行见效、提质增效，凝聚合力跑出项目建设“加速度”，首季“开门红”任务全面可控。
3月1日，清傅项目冰草湾隧道双洞均突破4600米大关，最长单洞剩余980米，标志着项目控制性工程施工进入最后冲刺阶段。3月6日，武仙项目宁昌河1#大桥首片箱梁完成安装，宁昌河区域桥梁上部施工正式拉开序幕。3月10日，打庆项目路面底基层试验段顺利铺筑完成，拉开了项目路面施工的帷幕，为实现年内华池县通高速目标奠定了良好基础。3月14日，康略项目康县西养护工区主体结构顺利封顶，标志着康略项目房建工程建设取得阶段性进展。3月15日，灵华项目机电工程全面施工。3月17日，傅苦项目路面底基层试验段开始铺筑，拉开了全线路面基层施工的序幕。3月18日，华二项目龚家堡子大桥完成桩基首件工程，项目桥梁工程进入施工新阶段。3月20日，桑园子黄河大桥首根斜拉索挂设完成，主梁施工实现阶段性突破，奏响主梁合龙的序曲。近日，太华项目全线隧道工程、大顺城特大桥、堡子台特大桥相继动工建设，标志着项目所有控制性工程全面开工。
一季度，G3011柳格高速悬泉置出入口新建项目正式开工，G75兰海高速太石交旅融合项目如期复工建设，榆林窟至悬泉置旅游公路一期工程施工图获得批复，集团公司路衍经济重点项目有序推进。行而不辍，未来可期。省公交建集团将始终扛牢国企担当，以锐意进取、永不懈怠的精神状态和敢闯敢干、一往无前的奋斗姿态，全力提升重大攻坚项目的质效，以高质量的项目建设为强大引擎，加快把“作战图”变成“实景图”，助推集团公司发展量质齐升，为“交通强国”甘肃实践积极贡献力量。
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