立足地域优势 打造多式联运新高地 兰州市现代化综合交通运输体系建设快速推进

原标题：立足地域优势 打造多式联运新高地

兰州市现代化综合交通运输体系建设快速推进

机场工作人员正在装卸货物

空地联运、公铁联运，是提升兰州市国家综合货运枢纽补链强链的两大重要链条。为此，有效提升东川铁路货运中心南亚和西部陆海西通道班列开行规模，切实强化中川机场国际辐射能力，推动兰州新区综合保税区高质量发展，以及充分发挥兰州新区中川北站铁路口岸平台功能，推进中马铁路入网提升改造等多个重点项目建设显得尤为重要，这些项目目前已全部纳入全市综合交通大会战统筹调度。

航空物流：充分发挥兰州区位优势

甘肃物流集团省民航物流公司党委委员、副总经理萧宁在接受采访时介绍，物流集团在2022年年底提出了“一区三港六园”的实施方案，重点依托综合保税区、国际陆港、新区陆港、兰州空港等，按照整体规划、统一布局、定位明确、协同发展的目标，对全省的物流企业进行了重组。“下一步，我们也将会按照实施方案，充分发挥兰州空港的作用，为全省的物流进行有效补充。”

2021年9月开工续建的兰州中川国际机场三期扩建工程（货运区工程）重点就在于实现空铁、空公多种运输方式深度融合发展，合力打造互联互通、便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、保障有力的综合货运枢纽体系，该项目目前已进入收尾工作。记者在现场看到，货运库工程建设有国内库、国际库、中转库、货运站、航空快件分拨中心、空空中转场等。

“航空物流园整体包含3大部分，国内货站、国际货站和顺丰一级分拨中心。民航物流公司成立以来，积极与顺丰航空和顺丰速运紧密合作，先后开通了兰州往返乌鲁木齐、杭州、北京、深圳、鄂州五条全货机国内航线。”据萧宁介绍，甘肃省民航航空物流有限责任公司与兰州顺丰速运有限公司合作建成的6900平方米一级分拨中心，已与2022年6月底已投运，同步打造航空物流、快速分拨、仓储配送基地。

从早上8时到下午14时，大量的快递货物分拣、入库、核查信息、装车，是中川机场顺丰一级分拨中心工作人员的日常。记者了解到，2022年建成的顺丰一级分拨中心，面积960平方米，每年货运航班量能达到260余班，整体货量达到中川机场货运总量的三分之一以上。顺丰一级分拨中心作为集散、配送为一体的分拨中心，也成为我省甚至整个西北地区的一个重要物流支点。

萧宁告诉记者，“陆路交通这几年的发展非常迅速，对于航空物流来讲也是一个非常大的补充，近几年，我们积极探索空地联运、陆路中转。兰州特殊的地理位置，对于我省的航空物流来讲是一个很大的优势，多条国际航线的开通也是充分利用这一优势而开通，比如我们今年开通的兰州至阿拉木图的国际物流航班，许多货源都是从周边青海、银川通过公路转运过来，再通过航空运输降低了综合成本。”

　中川北站：实现新区铁路环线东西贯通

在综合货运枢纽建设中，续建的中川北站多式联运设施提升工程物流园补强工程，于2020年5月开工，目前，系统安装调试完成80%，场区道路及管网建设整体完成90%，绿化工程完成60%，预计今年12月全部完工。市交通运输委规划发展科科长杨凯介绍，该项目建成后，将发挥新区产业集聚的作用，吸引兰州市物流企业、生产型产业、贸易企业集聚到新区，依托新区便捷的铁路、公路、航空运输综合交通网络，降低企业成本，弥补甘肃省物流中心小而散的短板，同时疏解兰州市区物流压力，为兰州新区现代物流发展提供保障。

记者在兰州新区中川北站物流园内看到，园区规划总面积1.2万亩，已建成面积5000亩，规划建设铁路装卸线14条，年吞吐量1200万吨，现已建成7条铁路装卸线和长大笨重货物、小汽车分拨区、铁路口岸作业区、海关监管区、仓储配套服务区、西北有色金属交割库等功能区，钢材分拨中心、进境木材港、中铝纯碱仓储共享平台等专业商贸物流作业区全面投运，多次获评全国物流品牌价值百强物流园区。

“兰州新区商投集团依托中马铁路、中川北站物流园等，布局有色金属、粮食、能源化工、再生资源等4个产业服务集群，打造多式联运、冷链物流等业务板块，深化拓展‘口岸+通道+产业’发展模式，构建了完善的运输、仓储、中转集散、流通加工等一体的综合铁路运输体系，进一步提升兰州新区作为通往东南亚、中亚、中东、欧洲的黄金通道与节点城市的竞争力，成为国家多式联运聚集新高地。”兰州新区商投集团顺驰物流公司总经理葸学敏在接受采访时说道。

目前，中川北站物流园“兰州号”国际班列业务已实现常态化开展，截至目前，共计到发班列835列，涵盖中欧、中亚、南亚、陆海新通道等国际班列，与俄罗斯、德国、哈萨克斯坦等近40个国家开展了经贸合作，累计实现园区货物吞吐量1066万吨，铁路到发量556万吨。

　督促推进：确保重点建设项目早日发挥效益

记者在兰州市交通运输委了解到，根据2023年至2025年兰州市共实施国家综合货运枢纽补链强链的21个重点项目建设规划，续建的兰州新区中马铁路入网提升改造工程，于2022年8月开工建设，目前总体进度已完成40%，计划2024年12月完工。项目建成后将与朱中铁路一起，西连兰新线，东接包兰线，成为两大国铁干线的联络线，完善了兰州新区对外铁路客货运输的通道。同时，随着环海中铁路的全面建成，该通道将成为兰州新区至甘肃东部地区的快速便捷客货运输通道，对进一步完善兰州铁路枢纽总体布局具有重要作用。

　　杨凯表示，下一步，市交通运输委将按照全市综合交通大会战推进大会关于加快构建“外联内畅、立体多元、绿色智慧”现代化综合交通运输体系的决策部署，加强项目调度推进，强化要素保障，督促指导项目实施单位平稳有序推进项目建设，确保21个重点建设项目2025年前全部建成投用，早日发挥项目效益，支撑产业链供应链稳定，服务产业链供应链延伸，助推兰州成为中欧班列南通道国际运输集结中心、西北部区域物流分拨中心，为推进强省会行动和建设新时代美丽兰州提供坚强的交通枢纽支撑。（记者 何怡璇 见习记者 张宇歌 文/图）