兰州大交通：撑起高质量发展“硬脊梁”

原标题：兰州大交通 撑起高质量发展“硬脊梁”

近年来，兰州市始终聚焦交通运输高质量发展，紧紧围绕建设交通强国和落实强省会行动等重大战略部署，立足建设交通强市，补短板、强弱项、提品质。依托联通东西、贯穿南北的通道枢纽优势，积极拓展“大陆桥走廊”“西部陆海走廊”“京藏走廊”和兰州—平凉交通主通道节点交汇功能，着眼交通运输高质量发展，着力构建“外联内畅、多元立体、绿色智慧”的现代化综合交通体系，为推进强省会行动和建设新时代美丽兰州提供了坚强交通支撑。

面向全国、延至海外的航空运输网络基本形成。中川国际机场执行航线179条，通航城市104个，基本形成面向全国、延至海外的航空运输网络。新建的中川国际机场T3航站楼将于今年完工投用。

9条干线铁路，构建起四通八达的铁路交通网，助力兰州成为区域性交通枢纽中心。目前，有兰新高铁、宝兰客专、中兰客专、兰州至中川城际铁路、兰新铁路、陇海铁路、包兰铁路、兰青铁路、兰渝铁路9条干线铁路，总里程771公里，其中高速铁路153公里，实现了与22个省会城市高铁直达。新建的兰州至中卫铁路、兰张三四线中川机场至武威段、兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路将于今年建成通车。

完善公路网络布局，提高交通通达性和便捷度。全市公路总里程1.03万公里，其中高速443.9公里、国省道1331.3公里、农村公路8565.2公里；境内国家高速基本贯通，普通国道中二级及以上公路占比86.09%，初步建成以高速公路为骨架、普通干线公路为基础、农村公路为补充的公路网络体系。S104沈阿公路、G312清傅公路、G1816中通道项目控制性工程、G312傅苦公路、桑青公路、S233连城至西岔公路、大兰山景区道路、G6京藏高速平安镇和南绕城高速黄峪镇两个“开口子”工程将在2024年建成通车。

道路联通万家，提升城区通行效率。目前，主城区道路538条760公里，其中快速路2条79公里、主干路135条333公里、次干路118条195公里、支路283条153公里，建成跨黄河市政桥梁13座，形成“东西向为骨干、南北向为辅助”的城市路网格局。北滨河路西延线、柴家峡大桥至港务区大桥联络线项目，2023年11月8日建成通车；新打通七里河区B069、B093、B097号和西固区B041-4号等城市断头路4条。今年争取打通10条断头路。

内河水运方面。黄河兰州段通航里程118.4公里，其中城区段38.4公里。建成码头27座，开通水上巴士航线3条、通航里程20.1公里。交通枢纽方面。现有中川机场航空枢纽，兰州西站和兰州车站2个铁路枢纽，兰州陆港、机场空港、新区路港3个综合货运枢纽。2023年7月，兰州联合西宁以城市群形式，入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市。

着力打造“六位一体”公共交通发展体系。兰州市现有城市公交线路138条，车辆2890台，日均客运量120万人次；轨道交通线路2条，日均客运量34.7万人次；城乡公交线路110条，车辆615台，日均客运量10.9万人次；出租汽车12455台，日均客运量52.5万人。轨道交通2号线一期工程2023年6月开通试运营，轨道单日客运量创历史新高。形成了轨道交通为骨干、城市公交为网络、城乡公交为延伸、出租汽车为补充、水上巴士为特色、共享单车为辅助的“六位一体”城市公共交通体系。

　　2月20日，兰州市召开全市交通拥堵综合治理工作专题会议，研究推进全市交通拥堵综合治理工作。自综合交通大会战开展以来，全市各部门密切配合、综合施策，全市交通拥堵指数持续下降，群众出行体验得到改善，交通拥堵综合治理初见成效。目前，金昌路、五星坪、黄河北等6个拥堵片区的非工程性治堵工作取得了一定的成果，交通拥堵得到了初步缓解。为贯彻会议精神，兰州市交通运输委将坚持规划引领，绘好“施工图”，抓实“硬措施”，全力破解城市交通“堵点痛点”，加快建设“畅行兰州”，提升群众满意度。（李昌东）