兰张三四线铁路中川机场至武威段 联调联试工作顺利推进

原标题：兰张三四线铁路中川机场至武威段联调联试工作顺利推进

中国甘肃网4月7日讯 据武威日报报道（记者 张婷）4月3日，记者从有关部门获悉，目前，兰张三四线铁路中川机场至武威段全面进入联调联试阶段，武威人民热切期盼的“高铁梦”即将照进现实。

兰张三四线铁路中川机场至武威段控制性工程新乌鞘岭隧道于2019年6月进场施工，正线工程于2020年5月开工建设。经过5年努力，现已全面完成基础工程建设，并先后完成了静态验收、冷滑热滑试验，于3月28日启动联调联试，计划5月底全线试运营，6月底具备通车运营条件。

据了解，联调联试具体分为动车组逐级提速测试、信号系统测试、全线拉通试验等阶段，对各系统间的功能、性能和系统间匹配关系进行调整和优化，使整体系统达到设计标准。逐级提速测试，是为了确保高铁轨道、供电、通信等系统的功能、性能及各系统指标达到设计要求，保障列车在不同速度级下的安全、稳定运行；信号系统测试是确保信号设备功能正常、列车控制智能高效、行车安全有保障、符合法规标准、促进系统集成优化的关键步骤；全线拉通试验，是在高铁线路完成各单项系统测试后，进行一次从起点至终点的全程综合性试验，确保高铁线路在正式开通前达到安全、高效、舒适的运营标准。

中川机场至武威段全长194.3公里，其中武威境内124.5公里，设计时速250公里，自既有兰州西至中川机场铁路中川机场站引出，向西沿庄浪河谷而上，经永登县、天祝县，翻越祁连山乌鞘岭至古浪县后，到达武威市。武威境内设有天祝西、古浪北、武威东3座车站。

　　兰张三四线铁路是国家“十四五”铁路发展规划的重大项目，也是武威人民翘首期盼的民心工程，对于促进沿线经济社会高质量发展和方便群众出行具有重要意义。项目开通运营后，兰州至武威的列车运行时间由目前的3个多小时缩短至1个半小时左右，将成为有力带动沿线区域经济发展、加快西部大开发形成新格局、推动共建“一带一路”高质量发展的黄金通道。