兰州西机务段赵国庆 机车检修的“主刀大夫”

原标题：兰州西机务段赵国庆 机车检修的“主刀大夫”

赵国庆检查机车走行部

夏日的安宁凤凰山下，阳光炙热难耐。中国铁路兰州局集团有限公司兰州西机务段兰州西检修库内，赵国庆时而弯腰、时而下蹲、时而探身，仔细检查机车走行部，忙碌在暑运机车检修一线。入职4年来，赵国庆靠着一股不服输的钻劲和韧劲，从一名业务小白成长为技术大拿，被职工亲切地称为机车检修的“主刀大夫”。

1 勤学苦练 “门外汉”的非凡蝶变

2020年1月，赵国庆从兰州交通大学研究生毕业，入职兰州西机务段，成为了一名电力机车钳工。然而，面对现场的机车检修作业，仅有学校里学到的理论知识的他，是名副其实的“门外汉”。“既然干，那就必须干好。”不愿服输的赵国庆暗暗在心里给自己鼓劲，他决定从头开始学起。

提升业务技能没有捷径，唯有苦练。赵国庆每天随身携带一个小本子，跟着师傅登车顶、钻车底、进机械间，每当师傅处理故障时，他打破砂锅问到底，认真记录下处理的每个细节。只要有空闲时间，他就拿着规章反复钻研，在实训场一遍遍拆装分解配件，从每个零部件的名称到尺寸限度，从检查顺序到故障查找，他反复练习。凭着这股韧劲，赵国庆很快成长为车间的业务骨干，熟练掌握了机车检修技术，并于2020年9月考取了电力机车钳工职业资格证书。

2 技术比武 “总教官”的独门秘籍

“要想在众多检整职工中脱颖而出，那就必须参加技术比武，用硬实力展现自己真正的水平。”2022年，赵国庆报名参加技术比武。从此，实训场成了他的第二个“家”，他每天对着练功设备“操练”各项作业流程，把所有时间都投入到了技术比武中。但由于缺乏比赛经验，他在机车走行部检查项目中丢分较多，最终在集团公司技术比武中未能获得名次。不为失败找理由，赵国庆沉下心来，认真反思总结。2023年，他再次站上了技术比武的舞台，针对实作项目中的难点，他认为只有“苦练才能活用”，并制定了针对性的训练计划。努力不会被辜负，付出终有回报，这次他在段技术比武中取得了第一名的好成绩，在集团公司技术比武中荣获第三名。

2024年6月，由于工作中的优异表现，赵国庆被聘为该段兰州西检修车间助理工程师，同时被抽调为该段今年电力机车钳工项目技术比武的“总教练”。他每天上午组织参赛学员学习理论知识，下午开展实作演练，晚上根据作业情况逐一分析问题、制定措施，在“学”与“练”中巩固消化比赛内容，手把手教授他们故障活项查找方法，把自己的独门秘籍毫无保留地传授给参赛学员，使参赛学员的整体技术水平有了很大提升。

3 善于钻研 “多面手”的技术革新

同事们在生产中遇到难题，都愿意找赵国庆，而他每次也不会让大家失望。日子久了大家都称他为“多面手”。在完成生产任务之余，他还通过信息收集、数据分析、交流研讨等方式，对现场技术难题有针对性地进行攻关。在HXD2型机车C5检修时，面对机车检修周期短、库停时间少、检修工艺要求高等问题，赵国庆通过现场操作、调研和测量，并结合高级检修工艺和作业指导书要求，自己画图设计，成功制作出了HXD2型机车转向架轮缘润滑装置喷嘴专用工装，经过反复测试，该工装既省力又方便，有效提高了工作效率。

在日常工作中，赵国庆善于总结、勇于探索，并进行大胆创新实践，在《市场与技术》期刊发表《基于机车辅助压缩机组实验台的制作》专业论文1篇，申请实用新型专利《一种直流电机启动装置》1项，在段群众性技术创新中获得一等奖3项、二等奖2项、三等奖2项。在他的影响下，车间掀起了一股创新浪潮，2024年上半年申报段“五小攻关”和经济型技术创新项目18个，有效推动了车间检修技术进步，让群众性技术创新服务于安全生产，取得了良好的成效。

入职仅仅4年，赵国庆一步一个脚印，刻苦学技练功，不断提升自己的业务水平，成为了机车检修的“主刀大夫”。他总说：“做任何事情都要持之以恒，只要用心就一定会有所成就。”

　　通讯员 曹聪奇 兰州日报社全媒体记者 谭安丽 文/图